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Heute Morgen wurde ein interessanter Artikel zur Verteuerung des Diesel Kraftstoffes auf Zeit.de veröffentlicht. In dem Artikel wird darauf verwiesen, dass die Verteuerung angeblich aufgrund der hohen Nachfrage stattgefunden hat und die Fördermenge nicht auf die Anforderung eingestellt ist. So soll laut Artikel die Steuervergünstigung des Kraftstoffes für die erhöhte Nachfrage gesorgt haben.

Diese Erklärung mag man glauben oder nicht – Fragwürdig erscheint jedoch der plötzliche Anstieg des Preises von einem auf den anderen Tag. Ob hier nicht eher das vermutete Tankstellen-Oligopol dahinter steckt?

Nun steckt jedoch ein kleiner interessanter Absatz im Artikel der fast schon untergeht:

Zweitens kommt Erdgas als Konkurrent für den Diesel. Der Fiat- und der VW-Konzern verstärken ihr Engagement, um die heute noch winzige Nachfrage anzukurbeln. Die globalen Erdgasvorkommen sind größer als die von Rohöl, Erdgas verbrennt sauberer und mit geringen CO2-Emissionen. Gerade bei Fahrzeugen im preissensiblen Segment ist Erdgas ein Mittel zur CO2-Reduktion.

Was Erdgasfahrer schon länger wissen ist, dass Erdgas einer der umweltfreundlichsten Kraftstoffe im derzeitigen vergleich ist (insbesondere mit Bioerdgas) und (trotz Förderung) vergleichsweise günstig, da abgekoppelt vom Ölpreis. Wer den Erdgaspreis in den letzten Jahren verfolgt hat, wird dem Zustimmen können – diese ist konstant um ca. 1€/kg gewesen.

Nun bleibt abzuwarten, wie es in den nächsten Tagen an den Tankstellensäulen wieder erhöhte Preise gibt. Kurz vor den Feiertagen und Ferien in Deutschland ist davon auszugehen, dass die Preise nochmal angezogen werden – ein erhöhtes Straßenaufkommen ist jährlich vorprogrammiert. Ob dann der Diesel ebenfalls so teuer wie Super oder Super E10 wird, bleibt abzuwarten.

“Mir ist der Spritpreis egal – ich tanke immer für zehn Euro.” – Ein flacher Spruch, der jedoch ein klein wenig Potential birgt. Der ADAC hat nämlich einen Test gestartet, bei welchem verschiedene Autos auf die 10 Euro Tauglichkeit geprüft wurden. Welches Auto kommt am Weitesten mit der 10 Euro Tankfüllung. Den Test gibt es hier.

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In der Fahrschule haben wir folgendes gelernt: Nicht auf den letzten Drücker losfahren um bei evtl. Staus oder Verkehrsaufkommen keinen Stress zu erzeugen und in eine bedrückende Situation zu gelangen. Daraus können nämlich aggresive Fahrweisen, etc. entstehen.

Die Macht der Gewohnheit bringt einen dann einfach dazu öfter zügig zu fahren. Wer dabei achtsam ist kann seinen Spritverbrauch deutlich senken. Vom TÜV Essen wurden im Jahr 2006 Tests durchgeführt, welche gezeigt haben, dass viele aktuelle Autos bei 120km/h oder schneller einfach ineffizient werden. Unverbranntes Benzin gelangt in den Auspuff dadurch dass das Gemisch angefettet wird. Dadurch erhöht sich der Kohlenmonoxydausstoß stark und die steigende Umweltbelastung ist die Folge.

Interessant sind nicht nur die alltäglichen Tipps sondern auch die besonderen Mittel. Senken Sie Ihren Kraftstoffverbrauch um sagenhafte 7 – 14 %! heißt es auf dem Benzinsparen Aktiv Seite. Auf jeden Fall mal ein Blick wert!

Wer also Billig Tanken geht und seine Fahrweise etwas reflektiert kann schon einiges an Benzin sparen.

Dieses durchaus amüsante Video zeigt in ein paar wenigen Ausschnitten die Top10 Benzinspartipps. Benzin sparen war noch nie so einfach.

Teuer wird’s nur wenn wir so weiter machen wie bisher.